全球关注：大坪山慢行匝道何时开建引关注 部门：第三阶段改造计划下月底开工
- 来源：泉州晚报
- 2022-10-13 08:44:33
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《大坪山隧道西洞口人行天桥改造开启》追踪
有市民图方便在机动车道上穿行，危险重重。
泉州网10月13日讯（记者 张晓明 实习生 付海英 文/图）前段时间，泉州晚报报道了泉州市区大坪山隧道西洞口人行天桥上电动车常堵车，存在安全隐患，市交警部门和市城管局市政工程中心等立即对该天桥进行联合改造，改造分三个阶段进行。目前，前两个阶段已经改造完工，给进出隧道的市民带来了极大的通行便利。不过，走访中，记者仍看到个别市民图方便骑车闯入机动车道。对此，不少市民关注连通隧道与天桥的慢行匝道何时开建，它又能解决什么问题？记者昨日再次进行走访。
【资料图】
女生推行共享电动车上桥显得吃力
体验 推车上下天桥有点吃力
天桥第二阶段改造将原有天桥坡道加踏步的形式改为全断面坡面，改造后的坡面及主桥铺装层采用粗糙面花岗岩，并在板材两侧进行刻槽处理，有效提升天桥的非机动车通行截面，增加坡道防滑性能，提高交通通行效率和通行安全性。
记者走访时看到，天桥上下都有“危险 禁止骑行”的提示牌，坡道改造完成后，市民上下桥已经不难。不过，记者两次走访观察都看到，所有骑电动车经过天桥的市民都是骑行上下坡。“现在坡道好走了，骑行上下比较方便。”市民陈女士说，她以前推电动车上桥，但是对她来说车子很重，推起来非常吃力，现在坡道好走了，就不再推车了。
推车上下桥到底难不难？记者扫了一辆共享电单车，体验了一把推车上下桥。坡道看起来不陡，但同行的女生表示推到半坡的时候感觉很吃力，后来是咬牙才推到桥上。推上去不易，下坡的时候为了控制车速，她更加小心翼翼，刹车时紧时松，露出害怕的表情。
图中蓝色区域将增设一条慢行匝道
回应 慢行匝道下月才能开建
按照改造方案，第一阶段由市交警支队组织实施，在7月底增设了地面层行人及非机动车混合通道。昨日上午，记者在现场看到，不少市民出隧道后，通过这条混合通道直接进入丰泽街。但仍有一些市民或许是对该通道不熟悉，也或许是想抄近路，出隧道口后横穿机动车道，可谓危险重重。记者走访中，在慢行通道洞口处未见设有相关指示牌。
对此，市民张先生表示，即使是临时通道，也要增设提示牌，提醒市民出隧道后直行就可以前往丰泽街，而要左拐通行的就要上行天桥通过。
据了解，第三阶段由市城管局市政工程中心组织实施，为过街天桥东北侧增设慢行匝道阶段。该匝道具体位置在隧道慢行通道出口处，市民骑车直接上下行匝道就连通过街天桥主桥，实现对该处非机动车上下天桥的交通分流。匝道建成后，第一阶段临时开设的混合通道将关闭，市民骑车闯机动车道的乱象或将缓解。目前第三阶段正在地勘阶段，按计划要到11月底才能开工。
