天天热消息:记者现场探访“航空餐”是如何诞生的

  • 来源:泉州晚报
  • 2022-11-08 09:42:07
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【资料图】

配餐员认真分装食品

泉州网11月8日讯 (记者张晓明 通讯员许诗颖 文/图)一盒饭、一个面包、一份甜点外加一杯饮品,看似简单的一套飞机餐,其实要经历最少12个小时、至少六道大工序才能端上飞机。记者近日前往泉州晋江国际机场航食公司,一探飞机餐难得一见的制造过程。如何让旅客食不厌倦,又吃得安全,泉州机场的“航空美食”可谓是花费了不少心思。

昨日上午,记者受邀来到机场航食公司探访。当采访车靠近基地时,保安立即上前一番询问。“我们做了充分的空防安全工作,主要是预防人为因素的非法干扰,进而影响航空安全。”泉州晋江国际机场航食公司副经理黄俊艺介绍,机场航食公司根据《民用运输机场安全保卫设施》的管理规定,设置围栏(墙)、入侵报警系统、通行管制系统和视频监控系统等。同时,保安室设置反恐专线直通机场公安分局,任何不法分子企图翻越围墙进入配餐基地,都会触发防入侵报警系统,并全程暴露在监控中。

记者在工作人员的带领下进入配餐车间,再次被安检人员“拦截”下来,接受安全检查。黄俊艺说,配餐车间要严格控制各类危险物品和“非授权人员”进入。随后,记者进入更衣室,换上统一清洗消毒后的白大褂,将头发裹进一次性发套,戴上口罩,穿上鞋套,净手烘干消毒后才最终走进“航空餐食”的生产车间。记者看到,飞机餐的制作工序复杂,经过验收检测合格的原料要马上分门别类,送到不同的冷库。随后将原材料进行粗加工。所有食材和餐具等都要进行消毒。刚刚出锅的热食会被立刻送到速冷机快速降温,随后包装、封膜、装盒、冷藏。在飞机起飞前一个半小时,工作人员开始将食物装入送餐车,再送入停机坪等待舱门打开,将飞机餐送入机舱中。

“因为在飞机上急救的资源比较有限,所以对航空食品的安全要求非常严格。”黄俊艺说,对配餐工作区和存放区、机供品存放区设置人脸识别系统,实行分区封闭管理,同时设置全彩高清监控摄像头,车间全覆盖并满足储存90天的追溯期,保证餐食生产环境的稳定性。而餐食配送过程中,会对餐食热食柜、机供品餐车、食品车厢进行铅封锁闭(铅封编号唯一可追溯),再由专门的押运人员驾驶专用食品车,配送至飞机上与空乘当面交接。

严格的配餐、精细的选材、高技术含量的生产车间、密不透风的卫生环境……机场航食公司通过归纳总结,得出公司安全服务5+1管理工作思路,即:五个安全(食品安全、空防安全、机坪运行安全、消防安全、施工安全)+一个真情服务(做出让旅客满意的餐食)。目前,机场航食公司为深圳航空、四川航空、东方航空、西部航空、春秋航空、顺丰航空等二十多家航空公司提供配餐、机供品保障服务。

标签: 报警系统 泉州晋江 工作人员 生产车间 国际机场

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